Vous souhaitez passer aux pédales automatiques. Mais quel système choisir ?
Choisir le bon réglage de pédales peut complètement transformer votre expérience à vélo. Cela influence directement le confort pour faire une pause dans un café en cours de route, ainsi que l'efficacité de votre pédalage sur les longues distances.
Chez Quick Cranks, nous équipons les cyclistes pour toutes leurs activités, des trajets hivernaux aux aventures sur gravier, en passant par les sorties sur route du week-end et les compétitions. L'une des questions les plus fréquentes est simple.
« Dois-je opter pour SPD ou SPD-SL ? »
Ces deux systèmes sont excellents. Cependant, ils sont conçus pour des styles de pratique très différents. Ce guide détaille les différences concrètes afin que vous puissiez choisir en toute confiance le système le mieux adapté à votre pratique, à vos chaussures et même aux conditions locales.
Le guide de décision en 60 secondes
Si vous souhaitez simplement une réponse rapide, commencez ici.
- Marchez-vous plus de quelques minutes par trajet ? > SPD
- Vous roulez sur du gravier, des sentiers ou des routes hivernales ? > SPD
- Est-ce votre premier système de pédales automatiques ? > SPD
- Vous privilégiez avant tout le transfert de puissance maximal ? > SPD-SL
- Vous pratiquez le cyclisme en groupe à un rythme soutenu ou la compétition ? > SPD-SL
SPD vs SPD-SL : Comparaison rapide
Si vous avez répondu « oui » à d'autres questions sur les pédales SPD, commencez par là. La plupart des cyclistes peuvent toujours passer aux pédales SPD-SL plus tard si leur pratique devient davantage axée sur la route.
| Fonctionnalité | SPD (2 boulons) | SPD-SL (3 boulons) |
| Idéal pour | Gravel, trajets domicile-travail, VTT | Cyclisme sur route, compétition, |
| taille des crampons | Petit, en métal, encastré | Gros, en plastique, qui dépasse |
| Confort de marche | Facile | Gênant et glissant |
| Entrée | Double face | Face simple |
| Poids | Un peu plus lourd | Plus léger |
| Compatibilité des chaussures | Chaussures VTT, gravel, cyclotourisme, chaussures de ville | chaussures de cyclisme sur route |
| Boue et intempéries | Excellent | Pauvre |
| Transfert de puissance | Bien | Excellent |
Examinons maintenant de plus près en quoi les deux systèmes diffèrent réellement.
Quelle est la vraie différence ?
SPD (Shimano Pedaling Dynamics)
Les cales SPD sont petites, en métal et encastrées dans la semelle de la chaussure. Elles se fixent à l'aide de deux boulons, c'est pourquoi les chaussures SPD sont souvent appelées chaussures à deux boulons.
SPD-SL (SuperLight)
Les cales SPD-SL sont grandes, en plastique et se fixent à la chaussure à l'aide de trois vis. La cale est positionnée à l'extérieur de la semelle au lieu d'être encastrée, ce qui crée une plus grande surface de contact entre la chaussure et la pédale.
Cette seule différence de conception a une incidence.
- Comme il est facile de clipser
- La stabilité de votre pied sur la pédale
- Si vous pouvez descendre du vélo normalement
- Comment le système gère la saleté, l'eau et le sel de déneigement
Compatibilité des chaussures. Vos chaussures sont-elles compatibles ?
- Deux trous de boulons alignés. SPD
- Trois trous de fixation disposés en triangle. SPD-SL
La plupart des chaussures de route ne peuvent pas être converties en SPD, et la plupart des chaussures de VTT ou de gravel ne peuvent pas être converties en SPD-SL.
Il existe quelques exceptions. Certaines chaussures de route offrent les deux options de fixation, comme la Trek Circuit . Mais d'après notre expérience, l'un des principaux avantages des pédales automatiques est le confort de marche. Ces chaussures hybrides ne sont pas vraiment performantes à ce niveau-là ; si le confort de marche est important pour vous, il est préférable d'opter pour une chaussure conçue spécifiquement pour les pédales automatiques.
Pourquoi les motards choisissent SPD
Clips faciles
La plupart des pédales SPD sont réversibles, ce qui permet de les clipser des deux côtés. Cela facilite grandement les démarrages aux feux rouges ou sur terrain technique, notamment pour les débutants.
Versatilité
Certaines pédales SPD offrent une face plate et une face pour les fixations automatiques. C'est idéal pour les cyclistes occasionnels ou les trajets domicile-travail. Un exemple populaire est la Shimano PD-EH500 .
Chaussures confortables
Comme la cale est encastrée, c'est votre pied qui entre en contact avec le sol, et non avec la cale. Vous marchez donc sur une surface plane et stable, et non sur du plastique.
Le SPD est parfait pour.
- Trajet domicile-travail
- Sorties sur gravier avec pauses café
- Tournée
- Équitation hivernale
Adapté à la boue, à la pluie et à la neige
Les pédales SPD sont conçues pour évacuer la saleté et les débris. Elles restent fonctionnelles même par temps humide, boueux ou salé.
Pourquoi les cyclistes choisissent SPD-SL
Une plateforme plus grande signifie un meilleur transfert de puissance
La large cale et le corps de pédale large créent une plateforme de pédalage très stable. Cela compte particulièrement lorsque…
- Sprint
- Parcourir de longues distances sur route
- Pousser à une cadence élevée
Conception légère
Les pédales SPD-SL sont généralement plus légères, surtout dans les gammes de prix supérieures où les modèles à corps en carbone sont courants.
Options flottantes
Les cales SPD-SL existent en différentes couleurs qui contrôlent l'amplitude de rotation du pied une fois clipsé.
- Jaune. 6 degrés de flottaison et la plus tolérante.
- Bleu. 2 degrés de flottaison
- Rouge. 0 degré de flottement et une position fixe
N'oubliez pas que les cales SPD-SL s'usent plus vite car elles sont en contact direct avec le sol à chaque pas. Si vous vous arrêtez et marchez souvent, vous devrez les remplacer plus fréquemment.
Ce que nous voyons chez Quick Cranks
Lors des essayages en magasin, quelques tendances claires se dégagent toujours.
- Les cyclistes qui utilisent des pédales automatiques pour la première fois préfèrent presque toujours les pédales SPD.
- Les cyclistes urbains et les adeptes du gravel restent rarement fidèles aux pédales SPD-SL.
- Les cyclistes sur route qui passent aux pédales SPD-SL constatent une meilleure stabilité au sprint.
- Les cyclistes hivernaux choisissent massivement SPD
- La plupart des cours de spinning utilisent un système de cales SPD.
La plupart des cyclistes qui optent pour le SPD-SL savent déjà qu'ils recherchent une configuration axée sur la route. Les autres commencent généralement avec le SPD et y restent souvent fidèles.
Erreurs courantes à éviter
- Acheter des pédales SPD-SL sans se rendre compte qu'on ne peut pas marcher confortablement
- Installation des crampons à l'envers
- Régler la tension de déclenchement trop élevée en tant que débutant
- Utiliser des chaussures de route pour le gravel ou les trajets domicile-travail
- Le type de cale ne correspond pas au modèle de pédale.
En cas de doute, nous vous recommandons de faire installer et ajuster vos crampons par un professionnel. Un petit changement de position peut faire une grande différence en termes de confort et de santé des genoux.
Recommandation finale
Si vous recherchez polyvalence, confort et performance par tous les temps, choisissez SPD .
Pour une efficacité maximale et une expérience de cyclisme sur route pure, choisissez SPD-SL .
Les deux systèmes sont excellents. Le bon système est tout simplement celui qui correspond à votre façon de rouler.
Besoin d'aide pour choisir ?
Nous avons en stock des pédales, des chaussures et des cales de rechange SPD et SPD-SL, et nous sommes toujours heureux de vous aider à trouver la configuration qui vous convient.
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